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2019-02-18 03:57 来源:商都网

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捷安特:共享单车摧毁我们中国市场65%销量

2019-02-18 09:33  快科技  作 者:随心
标准轴距E级运动轿车分析因为产品定位的显著区别,标准轴距和长轴距E级面对的用户有差别,所以我们先来看看更适合自己驾驶的标轴E级,一共有三款车,配置分两个级别。

经过3年的爆发与普及,如今共享单车已是很普遍的街头一景,也成为短距离通勤最方便的交通工具之一。

如今,国内的共享单车市场也开始遇冷,从红海时期的数十家单车公司到如今的不足5家,野蛮式增长导致多地废弃单车堆积如山,留下一地鸡毛,同时对传统自行车厂商产生深刻影响。

据一财报道,自行车巨头捷安特生产商台湾巨大集团董事长杜绣珍透露称,共享单车对捷安特的冲击很大,他们在中国大陆65%的销售额都不见了。

据了解,巨大集团是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。

捷安特在中国大陆设有六个工厂,分布在昆山、天津与成都。过去捷安特在中国大陆一年销量可以保持在300万辆,但到了去年,受到共享单车等因素的冲击,捷安特一年的销量不足百万辆。

捷安特:共享单车摧毁我们中国市场65%销量

 

编 辑:章芳
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